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走進(jìn)保時(shí)捷夢(mèng)想收藏屋

這座保時(shí)捷廣場(chǎng)上的博物館在德國(guó)汽車(chē)歷史上有重要地位。這里正是 1938 年保時(shí)捷設(shè)計(jì)工作室從斯圖加特市區(qū)搬遷回祖文豪森第一工廠(chǎng)的所在地。同年，VW Beetle （大眾甲殼蟲(chóng)） 的前身在這里誕生。1939 年，傳奇的“柏林-羅馬汽車(chē)”作為所有保時(shí)捷跑車(chē)的前身也緊隨 64 型保時(shí)捷之后在此問(wèn)世。從 1950 年起，祖文豪森工廠(chǎng)制造的跑車(chē)創(chuàng)造了保時(shí)捷知名的巔峰。
因此，保時(shí)捷博物館自 2009 年 1 月 31 日正式開(kāi)放以來(lái)，就成為了全球客戶(hù)以及保時(shí)捷跑車(chē)迷的聚集地！全球超過(guò) 250 萬(wàn)名參觀(guān)者接連來(lái)訪(fǎng)，盡管他們自己并不駕駛保時(shí)捷汽車(chē)，也都被這里的展品深深吸引。
  
博物館建筑由維也納建筑家德魯根•梅斯?fàn)?（Delugan Meissl） 設(shè)計(jì)，展覽區(qū)域面積達(dá) 5,600 平方米，展覽區(qū)域?qū)嶋H僅以三個(gè) V 形立柱為基礎(chǔ)，采用大膽的鋼結(jié)構(gòu)，看上去仿佛懸浮在空中，其跨度達(dá) 60 m。大膽的建筑風(fēng)格體現(xiàn)了保時(shí)捷的獨(dú)特性、自信心和優(yōu)良傳統(tǒng)，而其中的展覽則讓公司歷史更加生動(dòng)，以 “車(chē)輪上的博物館” 概念展出的所有跑車(chē)都保持良好工作狀態(tài)，隨時(shí)可以上路行駛。

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