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說到復(fù)古風(fēng)的汽車，我們首先想到的是勞斯萊斯和賓利這兩個品牌，它們兩個表現(xiàn)出了濃濃的復(fù)古現(xiàn)代豪華風(fēng)，當(dāng)然也有品牌比如摩根這些復(fù)古車型的品牌一直在走復(fù)古傳統(tǒng)路線，但是它的影響力遠(yuǎn)不及前者。而保時捷是一款在全球很有影響力的品牌，它也將會在明年推出復(fù)古風(fēng)格的內(nèi)飾，步勞斯萊斯和賓利的后塵。

此前保時捷在紐約車展亮相的911 Speedster 車型就采用了老款車型的設(shè)計語言，它像把這種內(nèi)飾配色的風(fēng)格保持下去，顯然911 Speedster 的內(nèi)飾整體風(fēng)格不足以打動消費者，它們有更大的打算，就是把20世紀(jì)50年代的內(nèi)飾風(fēng)格給搬到現(xiàn)代汽車上。

這套內(nèi)飾有一種很傳統(tǒng)的機械美感，同時也有足夠的現(xiàn)代科技感，其中配色最為傳統(tǒng)，采用了很顯舊的褐色木紋飾板，機械感很強的儀表臺。中控大屏的風(fēng)格似乎和新911的風(fēng)格類似，采用了很明顯的鑲嵌風(fēng)格。地臺則采用了大量的鋼琴烤漆布局，并且排列了多組撥片多媒體控制按鈕，未來量產(chǎn)的話將會很有豪華氣息。

勞斯萊斯和賓利的內(nèi)飾無疑是在這個領(lǐng)域做的最出色的，它們兩款車上都出現(xiàn)了很有舊感的褐色木制飾板，當(dāng)然在保證豪華的同時看上去也有足夠的傳統(tǒng)感。而保時捷這套全新的復(fù)古風(fēng)格的概念版的內(nèi)飾看上去更有科技感，并且現(xiàn)代感相對濃烈些，這套內(nèi)飾運用在跑車上將會很吸引人。保時捷的高管Boris Apenbrink就表示，保時捷和復(fù)古結(jié)合乃天合之作，表明了保時捷對這個想法有足夠的信心。保時捷內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)Ivo van Hulten表示，它們的靈感來自于博物館的舊車輛、舊顏色和舊的設(shè)備卡。在明年我們將會看到一個顛覆性的復(fù)古風(fēng)格的現(xiàn)代感的保時捷內(nèi)飾。
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